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順豐航空開啟多條“水果航線” 貨運量有望突破10000噸

進入夏天,水果消費進入旺季。順豐航空有限公司(以下簡稱“順豐航空”)日前正式啟動2019年夏航季多條 “特色水果專運航線”(以下簡稱“水果航線”),發揮快遞航空全貨機運輸優勢,助力全國多個特色水果原產地“三農”發展。



據悉,2018年,順豐航空所營水果航線累計運輸貨量超過8000噸;2019年,各地特色水果即將迎來豐產、市場消費熱度將逐步推高,順豐航空多條水果航線貨運量有望突破10000噸。



順豐航空是國內首家民營快遞航空,同時也是目前國內機隊規模最大的貨運航空公司,在役全貨機覆蓋波音747、767、757、737多個機型,機隊規模已達54架,通航國內外超過50個城市。近年來,順豐成功打造了煙臺櫻桃、嶺南荔枝、臺州楊梅、無錫水蜜桃等特色水果“由枝頭到舌尖”的水果航線。

以煙臺大櫻桃助產助銷案例為例,順豐聚力于櫻桃寄遞市場最早可追溯至2008年。煙臺大櫻桃果品優良、市場消費潛力巨大,但鮮果幼嫩易腐,對存儲、運輸品質要求極高,造成銷售范圍局限于當地、供大于求、市場價格被壓低、農民增產未增收的現象。結合產品特點與市場寄遞需求,順豐從櫻桃產地切入,延伸至果品分揀、包裝、冷鏈銜接、運輸路由規劃、售后服務等關鍵環節,駐點果園為農戶提供專業物流服務,先后引入散航及順豐航空自有全貨機運力資源,不斷提升櫻桃運輸時效與保鮮品質,有效擴大了當地櫻桃的產銷規模。據統計,櫻桃銷售期順豐單日最大處理量近50萬票。

針對生鮮產品的遠距離運輸,順豐航空自有全貨機運輸在時效性、穩定性方面具備先天優勢,空地銜接方面,全貨機運輸可無縫接入順豐自營地面干線與冷鏈運輸網絡、匹配高度自動化的分揀設備以及全程可視的信息監控系統,在運輸資源集中度與收派端服務品牌的統一性方面也具備差異化競爭的優勢。近年來,順豐航空多條水果航線的開通、全貨機專線運輸模式的完善,有效解決了特色名優水果遠距離運輸保鮮難、保質難的市場痛點,進一步激發消費升級背景下生鮮電商的市場潛力。

順豐航空有關負責人介紹,為確保2019年夏秋“水果航季”的順利切換,順豐航空將結合多年“水果航線”保障經驗,對熱門產地、熱銷目的地、局地氣候趨勢、航網周轉集散能力、空地冷鏈銜接機制等影響生鮮銷售運輸的關鍵因素進行周密分析與合理預判,竭力為各區域間航線及時刻的匹配提供最優解,在安全運行的大前提下滿足2019夏秋水果航線密集開通的需求,同步提升水果航線空運服務品質,助力客戶降低航空物流成本。

編輯 張克

(作者:讀特記者 易東 通訊員 王睿捷)

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